Tin tức

Những điều cần biết trước và sau khi bảo dưỡng xe máy 50 phân khối

Xe máy 50 phân khối là phương tiện được người tiêu dùng ưu tiên sử dụng chỉ sau xe máy. Tuy nhiên, đa số người dùng lại chưa có nhiều kiến thức về việc bảo dưỡng xe cũng như tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe máy 50 phân khối. Trong bài viết dưới đây, Việt Thanh xin tổng hợp lại những điều cần biết trước và sau khi bảo dưỡng xe máy 50 phân khối. Bạn đọc đừng nên vội lướt qua nhé.

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe máy 50 phân khối

Khi xe máy 50 đã hoạt động được một thời gian thì chắc chắn những bộ phận như dầu máy, lọc dầu, dầu phanh,…. thường bị hao mòn. Từ đó không đảm bảo được chức năng của mình. Đồng thời các bộ phận như phanh, cổ phốt, vành xe, lốp xe,… cũng không còn như ban đầu. Chúng cần được điều chỉnh hoặc thay thế định kỳ để đảm bảo xe 50cc luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất.

Khi bạn bảo dưỡng xe máy 50 phân khối cẩn thận sẽ mang lại cảm giác lái an toàn. Và việc phát hiện kịp thời những hỏng hóc từ việc bảo dưỡng sẽ tránh được tình trạng hư hỏng nặng hơn, ảnh hưởng đến các bộ phận khác. Từ đó chi phí thay thế, sửa chữa sẽ cao hơn và xe không còn bền bỉ.

Bạn có thể tham khảo: Tổng hợp giá các mẫu xe SYM 50 tay ga mới nhất 2020

Những lưu ý cần biết trước và sau khi bảo dưỡng xe máy 50 phân khối

Chỉ với một số bước đơn giản dưới đây bạn sẽ có thể tự kiểm tra xe 50cc của mình trước và sau khi bảo dưỡng. Từ đó giúp tiết kiệm được chi phí.

Trước khi bảo dưỡng

Kiểm tra thời gian bảo dưỡng: sau khi hết hạn bảo hành tại địa chỉ mua xe 50cc bạn nên dành thời gian tìm hiểu về số Km được khuyến nghị để thay thế, bảo dưỡng những bộ phận nhất định. Sau đó đối chiếu với số hiển thị trên công tơ mét để xem xe của mình đã cần bảo dưỡng hay chưa.

Lựa chọn địa chỉ bảo dưỡng uy tín: khi bạn mang xe đi bảo dưỡng bạn nên lựa chọn các cửa hàng hoặc thợ sửa chữa lành nghề mà bạn quen hoặc được người thân giới thiệu.

Kiểm tra giá cả của phụ tùng thay thế: hiện nay là thời đại của internet. Vì vậy việc kiểm tra giá cả của các linh kiện, phụ tùng xe máy 50 phân khối không phải là điều quá khó. Bạn cũng có thể kiểm tra giá cả ngay tại cửa hàng trước khi thay thế để chắc chắn không bị chèn ép về giá.

Trang bị kiến thức về xe trước khi bảo dưỡng: có khá nhiều trường hợp do không hiểu hết về tình trạng của xe hoặc từng bộ phận cụ thể của xe mà phó mặc xe của mình cho thợ sửa chữa. Điều đó dẫn đến đôi khi bạn phải trả chi phí cho cả phụ tùng không thực sự cần thiết thay thế. Đó là lý do vì sao bạn nên trang bị kiến thức cơ bản về xe. Để kiểm tra xem bộ phận này có cần thiết phải thay hay không. Nếu xe vẫn hoạt động tốt thì bạn nên chú ý những phụ tùng sau:

Xích xe: nếu xích xe bị chùng thì chỉ cần tăng xích hoặc cắt mắt xích.

Bugi: bugi là bộ phận đánh lửa của xe, có rất nhiều yếu tố khiến bugi dễ bị hỏng. Như xe bị ngập nước hoặc lâu ngày không vệ sinh. Tuy nhiên, nếu bugi vẫn có màu vàng tươi, khô ráo thì không cần thay thế bạn nhé.

Ắc quy: ắc quy thường thì phải 2 năm thay 1 lần. Vì vậy bạn có thể áng chừng thời gian thay ắc quy trước đó. Với ắc quy nước bạn chỉ cần yêu cầu đổ axit vào bình mỗi khi bình hết “nước” là được.

Lốp xe: đây là bộ phận thường được thợ sửa chữa khuyên thay thế. Tuy nhiên nếu các gờ của bánh xe vẫn còn ở mức cùng với tia ở cạnh bên của bánh thì chưa cần thiết phải thay thế.

Sau khi bảo dưỡng

Kiểm tra xe: sau khi bảo dưỡng bạn nên chủ động kiểm tra lại tình trạng của xe và bộ phận mới được bảo dưỡng, thay thế. Nhanh chóng báo lại với kỹ thuật nếu phát hiện dấu hiệu bất thường nhé.

Lưu giữ hóa đơn, giấy bảo hành: thường thì ở các cửa hàng sẽ xuất hóa đơn hoặc phiếu bảo hành cho những phụ tùng đã được thay thế. Bạn nên giữ giấy tờ này để đối chiếu khi các phụ tùng mới thay thế bị trục trặc để tránh phải trả thêm chi phí sửa chữa bạn nhé.